入夏以來，西安城區內地鐵口黑摩的攬客、小商販占道經營、主次干道違停蹭停等交通違法亂象突顯。7月10日，記者從交警碑林大隊了解到，碑林交警通過探索“人臉識別+交通管理”勤務新模式，采取空地結合，全流程取證方式，實現了100%精準打擊黑摩的攬客、小商販占道經營和違停蹭停。
空地結合取證專治流動占道商販
前段時間，碑林區西何家村、南門榴園占道違停和小商販占道經營問題突出，嚴重影響主干道通行，事故隱患增加。但流動商販在執法過程中存在“打游擊”現象，如何固定證據，準確找到當事人成了執法民警的難題。
為此，碑林交警轉換思路，采用
監控電子巡查+錄像取證方式固定路面違停、流動小販占道擺攤證據，指揮中心調派轄區中隊警力及時到現場糾處，對違停車輛采取催挪、貼條、拖移等方式，迅速消除安全隱患，保障路面通暢。
此外，執勤民警還通過“
執法記錄儀現場攝錄+
視頻監控抓拍” 對流動商販進行雙取證固定違法證據，人臉識別精準傳喚違法擺攤當事人予以處罰，有效避免了流動小販、違停車主與執勤交警“打游擊”“躲貓貓”的現象。
今年 6月份至今，通過碑林交警的持續整治，西何家村、南門榴園兩處交通亂點、堵點的面貌得到徹底改變。
視頻監控分析精準鎖定黑摩的
轄區地鐵口黑摩的聚堆攬客不僅嚴重影響道路通行環境，還極易造成重大交通事故，也是12345群眾投訴的重災區。為徹底解決這一亂象，碑林交警運用科技手段，采取視頻監控攝像頭固定取證+路面警便結合精準查控方式重拳打擊黑摩的非法攬客亂象。
常年在一線執勤的民警說：“以前只要沒抓到現行，摩的司機都不承認非法攬客。新型勤務模式一改往日‘捏閘、拔鑰匙、打嘴仗’這種既耗精力又費時間的老辦法，讓摩的司機面對確鑿的視頻證據，毫無爭辯之力，只能簽字接受行政處罰。”
據統計，6月份，交警碑林大隊各執勤中隊運用“視頻監控+人臉識別”方式在南門里、中貿廣場、南稍門、省體育場地鐵口等交通樞紐點位開展精準查扣，共處罰黑摩的70余輛。通過一個月的連續打擊，新型勤務模式在“摩的司機群”中廣泛傳播。原先轄區地鐵口聚堆攬客現象得到了有效抑制。
交警碑林大隊負責人表示，通過科技賦能，強化“偵查”技能，碑林交警對小商販占道經營、黑摩的攬客交通違法實現了100%精準打擊。不僅改變人海戰術，節約了警力，還有效地提升了勤務效能，起到了“懲一儆百”的震懾作用。數據顯示交警碑林大隊轄區群眾關于地鐵口黑摩的攬客投訴呈直線下降趨勢。新的勤務模式為消除交通安全隱患，降低交通事故，創建平安暢行交通環境夯實了基礎。
