今后電動自行車充電收費將更加規范。在居住區內給電動自行車充電，消費者將可以獲得分別標有充電單價、服務費單價、充電量和收費總金額的收費明細，如何獲取發票也將得到及時反饋。如采用預付費方式，退款周期將不超過7天。近日，由北京市城管委組織編制的《電動自行車充電設施運營管理服務規范》在網站上公開征求意見。
不宜設在高溫地點
電動自行車充電設施應設在何處？此次征求意見的規范予以明確。征求意見稿提出，充換電設施宜設置在電動自行車停放場所，不應占用人行通道、疏散通道、消防車通道。此外，充電設施不應設置在高溫和易燃易爆場所，不應設置在地勢低洼或建筑物雨水管口、河道等附近，應與污水、自來水、燃氣、電力等地下設施管道、井蓋保持1米以上安全距離。征求意見稿特別提出，充電設施運營場所應設置24小時可視
監控系統，監控界面應覆蓋全部充電設施及充電車輛。
預付費退款周期不超7天
充電如何收費，必須向消費者反饋支付明細。征求意見稿提出，除了收費標準應符合規定之外，收費價格也要公開透明，收費明細應準確顯示。居住區內的充電設施應采取電費和服務費兩者分別計價、分別收取的模式。收費明細應包含充電單價、充電量和收費總金額。居住區內的充電設施收費明細還應包括服務費單價。
運營單位應及時向用戶反饋收費明細支付結果，并為用戶提供獲取發票的渠道。宜采用刷卡或客戶端掃碼多種方式支付，如采用預付費方式，應提供退款流程，退款周期不超過7天。
充電設施運營情況每季度都將進行評價。評價包含運營單位自我評價、客戶評價和第三方評價三種方式。運營單位應根據評價過程中發現的問題及時整改。一旦運營單位出現運營維護不到位、服務不達標，出現安全事故、矛盾糾紛無法解決，或是經考核評價存在安全問題、管理服務不達標、整改不力等行為，將由委托方按照違約處理解除相關合同、協議，退出運營市場。
避免非充電車輛占用充電車位
設好的電動自行車充電設施，應有管理、有維護。征求意見稿提出，充電設施應具備遠程通訊功能，并接入市級監管平臺。充電設施應根據位置、利用率等對巡檢頻率進行分級分類管理，巡檢頻次不低于3個月一次。
征求意見稿提出，場地管理單位應將停車、充電秩序管理納入日常管理，避免非充電車輛占用充電車位，確保同一個充電插座不能連接多個充電器。
