10月14日，江蘇舉行“我為群眾辦實事”系列新聞發布會，聚焦“打造智慧交通滿足群眾出行需求”，就智慧交通服務出行相關情況進行介紹。
據介紹，江蘇省交通運輸廳始終把為群眾辦實事、解難題貫穿于黨史學習教育全過程，建立實施“四多四排四聯辦”工作機制，認認真真辦好公開承諾的180余項實事項目。在推進黨史學習教育的過程中，省交通運輸廳堅持以智慧交通建設為抓手，通過交通基礎設施建設、交通運輸管理、客貨運輸服務等方面的信息化、數字化、智慧化手段，不斷提高“人享其行、貨暢其流”的質量和水平。
交通新基建不斷推進，讓出行更安全。江蘇加快智慧公路建設，提升交通行業數字化治理能力，推動車路協同自動駕駛技術落地應用。今年建成的五峰山“未來高速”，可實現大霧天不再封路、冰雪天自動融雪；打造的全國首個“一張網、一朵云、一套庫、一平臺”省級云控平臺，全省高速公路和普通公路分別有5034路、3804路視頻圖像上云并對外共享，在線率保持在90%以上；依托常州天寧區作為試點區域，江蘇建成了新一代國家交通控制網試點工程，實現信號優先、綠波車速建議、紅綠燈信息共享、行人禮讓、可變車道、重點路段路面感知風險推送、超視距感知預警、動態限速等八大基礎場景應用，在天寧區實現基于車路協同的城市公交安全輔助駕駛示范運營。
信息化服務不斷拓展，讓出行更便捷。江蘇強化公眾出行信息服務，開展定制客運業務，加快推動網絡貨運發展。交通一卡通在全國率先實現縣（市、區）全覆蓋，設區市公交、地鐵實現了手機NFC支付、掃碼支付功能全覆蓋；以“巴士管家”等道路客運平臺為依托，江蘇整合道路客運行業線上線下資源，利用大數據分析手段精準掌握旅客出行規律，完善出行方案設計、線上售票、電子客票等一體化出行服務功能；至9月底，江蘇已取得網絡貨運經營許可平臺130家，網絡貨運平臺整合車輛超過60萬輛，年運輸貨物超過2億噸，實現運力資源的高效精準匹配，承運人配貨時間及成本大幅降低。
城鄉公交一體化不斷強化，讓出行更惠民。江蘇構建融合發展的全域公交新格局，大力完善城鄉公交骨干網絡，有效提升毗鄰城鄉區域間銜接水平，并積極拓展城鄉公交功能。在全省基本實現鎮村公交全覆蓋的基礎上，江蘇積極探索實踐城鄉公交運營調度“一張圖”、信息服務“一張網”、居民出行“一張卡”、服務質量“一個標準體系”；全省76.3%的鄉鎮和57.7%的行政村實現公交直通縣城，大大方便城鄉居民就醫、上學和生產生活；省內毗鄰縣市公交線路開通297條，覆蓋所有縣市，開通省際毗鄰公交線路60條；因地制宜發展“城鄉公交+旅游”，開通景區景點的旅游專線、旅游直通車、節假日線路，全省11000多個休閑農業景點實現了城鄉公交直達。
服務精準化不斷提升，讓出行更溫馨。江蘇開通“高鐵便民車”，定時定點定線開通往返鄰近高鐵站的客運班線，發班時間和間隔與高鐵時刻表無縫對接，同時深化“兩保一強”專項行動，堅持在春節、“五一”“十一”等節假日，組織全行業廣大黨員干部職工開展“保安全、保暢通、強服務”專項行動，為出行旅客提供出行信息、疏堵保暢、疫情防控、應急救援、排憂解難等貼心服務，受到群眾廣泛好評。
江蘇省交通運輸廳總工程師凌耀初說：“為群眾辦實事，永遠在路上。我們將深入開展黨史學習教育，堅持把滿足人民群眾美好出行作為辦好交通實事的重點內容，進一步推進智慧交通建設，讓群眾出行更安全、更便捷、更舒心?！?
