2月15日，為期40天的2023年春運正式落幕。記者從廣鐵集團獲悉，廣鐵累計到發旅客1.077億人次，鐵路運輸平穩有序，同比2022年春運增長24%，恢復到2019年同期85.6%，總體客流回溫明顯。
春運40天，鐵路客流持續高漲。學生流與務工流、返鄉流錯峰出行，春節假期探親、旅游客流需求激增，形成節后春運發送客流峰值反超節前這一往年春運少有現象，廣東地區多個火車站到達旅客均創新高。
對此，廣鐵集團最大限度增加運力，科學高效應對客流高峰，保障旅客有序出行。據廣鐵集團客運部介紹，春運以來，鐵路部門累計開行旅客列車52462對，其中加開旅客列車5154對（含夜間高鐵1537.5對）。同時根據客流變化和車票預售情況，精準實施“一日一圖”，做好運力梯次動態投放，精準安排夜間高鐵、動車組重聯和增開普速列車等方式，擴大運能有效供給。
節后，粵港澳大灣區迎來“返工潮”，為保障務工人員順利返崗，廣鐵集團加強與其他鐵路局之間的對接，配合多地政府部門、用工企業開行“點對點”務工專列200余列，遍及湘、鄂、豫、皖、黔、渝、川等全國主要勞動力輸出地，為企業復工復產提供的“點對點、一站式”直達運輸服務，幫助務工人員順利返崗。
值得關注的是，今年春運，廣鐵集團還通過應用多項智能服務新技術，科技加持助力“智慧春運”，打造旅客出行暖途。
春運前夕，廣鐵集團在廣東、湖南、海南的143個車站，配置280臺液體安檢儀，81個車站升級142套智能安檢值機輔助判圖系統，有效縮短旅客安檢排隊時間，便利旅客進站候車；在管內43個車站的站臺處，新安裝防
入侵報警系統，智能識別旅客危險行為，及時提醒，確保旅客人身安全。
春運期間，廣州南站還上新了一批智能設備，點亮旅客溫暖旅途。在三層候車室安檢區域設置了8臺自助快遞柜，168個快遞格口，為旅客提供便捷郵寄服務；候車室新上崗的智能機器人可自助查詢候車信息，旅客只需“刷臉”便能實現自助乘車。此外，廣鐵集團還通過廣州智慧交通系統，實時了解廣州南站、廣州站每小時人數的變化，通過行業監管分析平臺系統以信息通知、平臺消息等方式，動態調配廣州南站周邊出租車輛、網約車，靈活安排運力，確保旅客到站后實現便捷換乘。
