在福田紅樹林監測站點，數字孿生高精度地還原了以監測站為中心1平方公里的包括植被物種在內的場景，同時接入并呈現碳通量等實時數據，物候變化數據等多維度監測數據指標，通過粒子系統、大氣系統等，結合實時數據指標，模擬和重現氣體元素的含量變化，讓數字站點自主地動起來……
這樣的數字孿生應用在深圳還有不少。改革、開放、創新，是過去四十多年深圳高速發展的動力來源，也是未來實現高質量發展的動力來源。近期深圳在加快建設具有全球重要影響力的產業科技創新中心上又有新動作，提出數字孿生先鋒城市的概念，不斷探索發展新賽道――日前，《深圳市數字孿生先鋒城市建設行動計劃（2023）》（以下簡稱《行動計劃（2023）》）印發，提出建設“數實融合、同生共長、實時交互、秒級響應”的數字孿生先鋒城市，并打造先鋒底座、先鋒數據、先鋒應用、先鋒科技等“四個先鋒”。深圳，正努力建設國內領先、世界一流的智慧城市和數字政府，推動城市高質量發展。
先鋒科技提供強大引擎
數字孿生，簡單來說就是利用數字技術，在網絡空間上構造一個與物理世界完全對應的數字世界。對于生態環境監測而言，數字孿生技術的運用意味著監測站點場景的可視化程度大大增加，環境監測數據、設備和管理之間的連接也更加智能化。
《行動計劃（2023）》，提出建設“數實融合、同生共長、實時交互、秒級響應”的數字孿生先鋒城市，通過打造先鋒底座、先鋒數據、先鋒應用、先鋒科技，進一步提升全市智慧城市和數字政府建設運營管理工作的整體性、協調性和可持續性。
科技發展為技術應用提供支撐，技術應用的落地也將刺激科技向前發展?！缎袆佑媱潱?023）》提到，先鋒數據，是要構建不少于十類數據相融合的數據底板，實現數據的有效融合。先鋒科技，是要打造信創驅動、數字賦能的萬億級核心產業增加值數字經濟高地。
其中，先鋒數據是數字孿生先鋒城市的核心內容，就是利用數字技術，在網絡空間上構造一個與之完全對應的“虛擬城市”，形成物理維度上的實體城市和信息維度上的數字城市同生共存、虛實交融的局面。這一切也都需要先鋒科技作為支撐，因此先鋒科技也為數字城市可持續增長提供了引擎。
加快數字孿生核心技術攻關是發展先鋒科技的路徑之一，這也是近年來深圳科研機構的發力賽道，為數字孿生核心技術發展做好了技術沉淀。如《行動計劃(2023)》中提到了“開展國產數據庫時空數據管理能力建設等科技攻關項目”，同時也強調圍繞泛在感知與數字化建模、多源異構數據融合與管理、共性技術與支撐平臺、仿真推演與孿生互動等方向開展核心技術攻關。
數字孿生帶動降本增效
如何讓城市更聰明，市民生活更便利，更讓數字化發展走進千家萬戶？深圳的人大代表、政協委員早就對此進行了呼吁。
2021年的深圳兩會上，深圳市人大代表張莎就表示，深圳應該推動數據融合應用相關技術創新，并建立真實數字城市場景應用，探索“數字孿生城市”。2022年深圳市政府工作報告提出，逐步建成數字孿生城市和鵬城自進化智能體。深圳市政協委員張曉春在多個場合呼吁全力推進數字孿生城市建設?！吧钲谌丝诿芏热珖谝?，產業高度聚集，城市開發強度大，路網密度全國第一，超大城市的獨特特征增加了城市治理的復雜度，創建數字孿生城市意義重大”。
打造數字孿生先鋒城市，深圳不僅有需求，也具備自己的底氣。2021年深圳數字經濟核心產業增加值突破9000億元，占全市GDP比重30.5%，規模和質量居全國大中城市首位。2022年，深圳數字經濟核心產業增加值近萬億元，占地區生產總值比重超過30%，其產業規模和地區生產總值占比均列全國大中城市之首。2023年，深圳提出新目標，推動規模以上工業企業到2025年全部實現數字化轉型。在數據“底座”方面，深圳提出打造國內第一、世界領先的極速先鋒城市，提出率先建設5G-A第一城。
“深圳已經建成一個高度發達的城市系統。城市的子系統已經發展到一個比較先進的程度，數字化的基礎也相對較好，有豐富和發達的產業應用場景，尤其是制造業。”騰訊研究院專家、教授級高級規劃師王鵬接受羊城晚報記者采訪時表示，深圳是由大量相關產業上下游的企業和人才構成了完整的數字孿生相關產業鏈。數字孿生能帶來的核心改變就是降本增效，通過技術對需求、供給高效匹配，讓有限資源發揮更多的作用，在城市治理和產業方面都是類似邏輯。
數字孿生賦能產業價值
發展數字經濟是把握新一輪科技革命和產業變革新機遇的戰略選擇?！缎袆佑媱潱?023）》提出，要打造數實融合、同生共長、實時交互、秒級響應的數字孿生先鋒城市，加快建設國內領先、世界一流的智慧城市和數字政府。
深圳市寶安區作為粵港澳大灣區的地理核心，是深圳市唯一擁有航空、海港、高鐵、城際、地鐵、高速公路等六位一體交通網絡的行政區，也是深圳推動智慧交通建設、布局交通強國戰略的橋頭堡。
2022年12月，寶安區“智慧交通提升工程二期”啟動建設，騰訊依托實時孿生、交通大數據分析、AI算法等技術優勢，融合動靜態交通數據，并結合高精地圖能力，為寶安打造動靜一體、二三維一體、全空間可計算城市交通數字底板，構建寶安智慧交通數字孿生底座。
其中，騰訊基于數字孿生底座率先搭建了寶安智慧公交線網系統，不僅讓孿生技術與公交業務進行深度融合，更通過融合互聯網交通大數據，為公交運行監測和線網優化提供更豐富更全面的數據，打造“互聯網+公交”這種新型模式，以寶安為基地，構建國內領先的智慧公交新范本。
如何優化線網，使大家乘坐的體驗提升，吸引更多的人去乘公交車，減少開私家車，對于緩解交通和整個城市的運行效率都有很大的意義。騰訊數字孿生產品部/自動駕駛業務總經理蘇奎峰透露，騰訊將在深圳推出相關小程序，進行實時推送公交站點的相關情況，以方便乘客可以合理規劃等車的時間，用數字孿生的技術手段提升整個城市智慧的運作。
