1月3日，記者從2024年河南省交通運輸工作會上獲悉，今年全省交通基礎設施計劃投資超1400億元，持續完善綜合立體交通網絡，力爭港口吞吐量達到6000萬噸以上，開工建設周口港中心港區小集作業區，力爭打造智慧高速公路1000公里，新改建干線公路600公里、農村公路5000公里以上，實現多式聯運貨運量同比增長15％，顯著提升人民群眾對交通運輸服務的獲得感和滿意度。
河南省交通運輸廳黨組書記、廳長高建立表示，將把今年作為全省交通運輸轉型高質量發展的關鍵一年，全方位、多層次、一體化推進，加快交通運輸體系立體化、數字化、綠色化發展，著力打造具有國際影響力的樞紐經濟先行區、國內領先的交通強國先行區。
聚焦強樞紐、暢通道、育產業，河南將項目化推進實施內河航運“11246”工程，構建從西北內陸到長三角世界級港口群的中原出海新通道。全年計劃投資200億元，將周口港中心港區小集作業區打造成為具有一流港航基礎設施、一流航運技術裝備的現代化內河港口；“一縱三橫”骨干航道按照三級航道、二級船閘的規劃標準建設，加快建設沙潁河周口段、淮河固始段、淮河息縣段等“兩河兩港”項目，開工建設沙潁河漯河港至周口段、淮河淮濱段、唐河馬店至社旗段航道工程，建成小浪底庫區港航工程。
河南將有序推進周口港、信陽港等港口鐵路專用線建設，推動公轉水、鐵轉水、水轉水有效聯通；大力發展臨港經濟，支持周口、信陽、平頂山等地培育千億級臨港產業集群，提升港產城融合發展水平；圍繞樞紐經濟和港產城融合發展，高標準制定全省內河航運一體化建設實施意見，高質量編制周口、信陽、漯河等港口總體規劃，實現層次分明、分工合理、有機融合，形成與全省產業布局和經濟發展相適應的現代化內河航運規劃體系。
2024年，河南將持續推進高速公路“13445工程”，確保安羅高速公路羅山至豫鄂省界段等11個項目建成通車，建成通車高速公路643公里，全省高速公路通車總里程將超8900公里；消除堵點斷點、完善路網功能，有序推進10個高速公路內通外聯項目；實施智慧高速公路建設三年行動，加快既有高速公路智慧化升級，打造一批智慧服務區、收費站，推動高速公路與光伏等新能源融合發展，提升運行效率和服務水平。
河南將鞏固提升交通樞紐地位，打造樞紐經濟新優勢；深入實施物流拉動、打造樞紐經濟優勢三年行動，在產業布局、體制機制、項目建設等方面探索形成一批典型經驗；構建服務樞紐經濟發展的智慧信息平臺，在確保信息安全的基礎上實現數據深度開發應用，促進人流、物流、信息流互聯互通、高效配置。
2023年，河南省交通基礎設施投資超1500億元，高速公里通車里程突破8300公里，全年新改建普通國省干線公路834公里，新改建農村公路9149公里，積極打造“四大一號”旅游公路，累計建成4340公里。
