走進位于崇禮客運樞紐的相約北京2021/2022系列測試賽交通信息化指揮中心，映入眼簾的電子屏幕上，測試賽區域的所有即時路況信息都匯集于此，所有保障車輛的點位運行情況一目了然。相約北京2021/2022系列測試賽張家口賽區國際測試賽即將啟動，測試賽交通保障組全力以赴、精心備戰，各項保障工作已準備就緒，確保測試賽安全平穩運行。
“在測試賽交通保障工作中，最亮眼的是智慧交通的全面應用，將大數據、遠程交互等科技融入測試賽交通運行中，實現冬奧交通保障的信息化、智能化?！敝笓]中心工作人員王磊表示。進入11月，交通保障組搭建起測試賽交通信息化指揮中心，將河北省TOCC張家口分中心道路
視頻
監控、車輛視頻監控數據、百度地圖數據等接入指揮中心，實現了測試賽整個區域交通大數據全覆蓋。目前，所有設備運行正常，為測試賽交通服務保障工作科學運行提供了全方位的信息支撐。
值班調度機制、運行調度制度、測試賽交通服務保障應急預案……翻看《相約北京2021/2022系列測試賽張家口賽區測試賽交通保障中心工作機制》，各項工作流程清楚明了，無論遇到任何問題，工作人員可以根據內容找到應對解決方法。據介紹，交通保障已實現了整個工作流程有據可依，形成了一整套科學運行機制，以確保測試賽正常運行。
賽事保障是否成功的關鍵是人。根據測試賽交通運行保障特點，張家口市交通運輸局冬奧專班抽調工作人員400余人，組建“1中心、6團隊”，“1中心”是指交通保障指揮中心，“6團隊”包括：運輸保障、公安交警、場站保障、氫燃料保障、高速公路保障、屬地交通部門保障六大團隊。在測試賽前，還對抽調人員進行學習培訓，并依據交通實戰保障流程進行實戰演練，全力為賽事提供安全可靠的交通保障。
為充分體現綠色辦奧理念，此次測試賽公共交通保障客車全部采用氫燃料電池客車?？蛙嚳蓪崿F至少零下25℃低溫啟動、零下40℃低溫存放和停機自動保護；使用世界領先技術，單次加氫僅需10-15分鐘、保障續航里程達400公里以上。賽時，一輛輛綠色環保的氫燃料電池客車將往來穿梭于賽事區域與后勤保障區域之間。
據介紹，冬奧測試賽期間，還將投入運行會展東、冬奧村北兩個交通臨時場站，為測試賽提供交通服務保障。“目前，兩個交通臨時交通場站運維團隊已全部到位，將承擔車輛駐囤、人員休整、防疫消殺等工作。”交通保障組相關負責人表示。
