工業和信息化部近日印發《車聯網網絡安全和數據安全標準體系建設指南》，車聯網是新一代網絡通信技術與汽車、電子、道路交通運輸等領域深度融合的新興產業形態。隨著汽車電動化、網聯化、智能化交融發展，車輛運行安全、數據安全和網絡安全風險交織疊加，安全形勢更加復雜嚴峻。
工信部提出，到2023年底，初步構建起車聯網網絡安全和數據安全標準體系。重點研究基礎共性、終端與設施網絡安全、網聯通信安全、數據安全、應用服務安全、安全保障與支撐等標準，完成50項以上急需標準的研制。到2025年，完成100項以上標準的研制，形成較為完備的車聯網網絡安全和數據安全標準體系。
在終端與設施網絡安全標準方面，主要規范車聯網終端和基礎設施等相關網絡安全要求，包括車載設備網絡安全、車端網絡安全、路側
通信設備網絡安全、網絡設施與系統安全等4類標準。車載設備網絡安全標準主要規范智能網聯汽車關鍵智能設備和組件的安全防護與檢測要求，包括汽車網關、電子控制單元、車用安全芯片、車載計算平臺等安全標準。路側通信設備網絡安全標準主要規范聯網路側設備的安全防護與檢測要求。
在應用服務安全標準方面主要規范車聯網服務平臺和應用程序的安全要求，以及典型業務應用服務場景下的安全要求，包括平臺安全、應用程序安全和服務安全等3類標準。平臺安全標準主要規范車聯網信息服務平臺、遠程升級（OTA）服務平臺、邊緣計算平臺、電動汽車遠程信息服務與管理等安全防護與檢測要求。
