近日，廣西壯族自治區發展和改革委員會、住房和城鄉建設廳、公安廳、自然資源廳四部門印發《關于推動城市停車設施發展的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），補齊城市停車供給短板，改善交通環境。預計到2025年，全區出行停車難問題將得到有效緩解，老舊小區、醫院、學校、交通樞紐等重點區域停車需求基本得到滿足。從源頭上解決“停車難”，做好停車設施的規劃建設是關鍵。
《實施意見》要求，依據國土空間規劃和城市綜合交通體系規劃，未制定停車專項規劃的城市2022年6月底前完成停車專項規劃編制，已制定停車專項規劃的城市，根據實際情況開展修編工作。
《實施意見》提出，地鐵站點旁要考慮建設停車設施；企事業單位率先對外開放停車場；完善收費政策制定差異化收費標準。到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統全面建成，為現代城市發展提供有力支撐。
《實施意見》還提出要提升裝備技術水平。大力推廣電子不停車快捷收費系統在停車設施應用。推動停車充電一體化發展，按一定比例配建新能源小汽車、公交車等充電設施。依托壯美廣西?政務云、自治區數據共享交換平臺、公共數據開放平臺,推動建設公益性停車信息管理平臺，向社會開放共享停車基礎數據。支持有條件的地區推進停車信息管理平臺與城市信息模型(CIM)基礎平臺深度融合。引導互聯網平臺企業依法依規為公眾提供停車信息引導等服務。
另外，《實施意見》還提出要推廣智能化停車服務。加大高新技術應用，依托“城市停車信息管理平臺”，開發可實現信息查詢、車位預約、電子支付等服務功能集成的移動終端，推動停車資源共享和供需快速匹配。鼓勵停車服務企業依托信用信息提供收費優惠、車位預約、通行后付費等便利服務。
