一直以來，肇慶市交通運輸局堅持以“建規范、優方式、嚴整治、強監督”為抓手，落實危運行業事前、事中、事后全鏈條閉環監管。據統計，2023年1月至11月，肇慶市危運車輛超速的違規行為總宗數與去年同期相比下降33.56%，全市危運日車均風險遠在個位數以下，動態監管考核位列全省第五，安全治理工作成效顯著。
首創標準 制度建立填補省內空白
聚焦行業所需，錨定發展所缺，立足經驗所得，發揮部門所能，科學制定《肇慶市道路危險貨物運輸企業停車場設置及管理規范》(DB4412/T26-2023)(以下簡稱《規范》)，已于10月13日發布，將于2024年1月1日起正式實施。《規范》的印發實施，填補了廣東省道路危險貨物運輸行業停車場設置相關標準方面的空白，成為全省首個危運行業停車場設置地方標準，為全省危運停車場安全設置及規范管理，提供了一套可復制、可推廣、可借鑒的經驗做法。
隨著危運管理工作的規范化深入，有力帶動我市危運行業規?；l展，今年以來，吸引廣佛地區危運企業落戶肇慶2家，企業總數達38家，其中規上企業5家。
科技賦能 源頭管控注入強勁動能
落實運單數字化監管，確保風險研判端口前移。目前，全市38家危運企業100%安裝使用電子運單系統，100%落實運單一車一趟一派，賬號一人一號管理，實現對人、貨、車等關鍵信息的全流程可追溯。2023年以來，通過電子運單系統開展運輸任務49.4萬宗，運輸?；?23.3萬噸。
落實運營可視化監管，確保實時狀態隨手掌握。目前，全市555輛危運車輛已100%安裝智能
視頻
監控
報警裝置，并全部接入廣東省“兩客一危一重”車輛智能監管系統、“粵商通”等政府職能監控平臺，及時糾正超速、疲勞駕駛、人為干擾信號等不安全及違法違規行為。
今年以來，車輛智能監管系統共實時發出在途危運風險預警31萬條，落實即時提醒整改31萬次，車均風險大幅下降至0.0049次/車日，下降達62.88%，11月份肇慶危運車輛動態監督管理工作考核上升至全省第五位。
鐵腕整治 過程監管增添組合利器
資質把關從嚴從緊，以“雙隨機”為手段，對企業經營資質、車輛技術狀況、從業人員資格等嚴格開展巡查檢查，發出風險提醒函7份，約談企業15家次，實現危運企業100%持證經營，危險貨物道路運輸駕駛員、押運員100%持證上崗，出車前100%開展安全檢查。
路面執法見行見效，部署4個危險品運輸執法精銳小組，啟動“聯查互查”工作機制，嚴查?；愤\輸車輛上高速和不按規定時間、線路行駛等違法營運行為。今年以來，共查處危運類案件46宗，有力遏制道路危險貨物運輸安全事故發生。
聯合監管有序有力，對系統提示存在超速、吸煙、玩手機、超時駕駛等6類違法違規行為及時推送公安機關依法處置，今年以來，累計向公安部門推送違法違規車輛信息322輛次，實現100%推送。
跟蹤督導 末端問效確保抓鐵留痕
強化部門督導，成立領導分片掛點督導工作制，對企業安全培訓教育、人員管理、制度落實等情況進行全面檢查，累計開展專項督導16次，查出安全隱患38處，督促整改38處，整改率100%。
強化第三方監管，推廣第三方監控服務，積極鼓勵“小、弱、散”道路運輸經營者使用第三方監管服務，減輕道路運輸經營者運營成本，目前肇慶市共有4家第三方監控機構通過省道路運輸事務中心備案。
聯合肇慶市交通運輸行業協會道路運輸落實車輛智能監管服務工作，協助企業實時處理風險預警，消除行車隱患。通過實時電話、短信、微信等方式提醒企業及時核查處理各類違規行為，并出具監控情況日報、月報等供管理部門參考，有力提升監管專業化水平。
