1月31日，記者從貴陽公路管理局工作會上獲悉，2023年，貴陽公路管理局安裝新能源光學衛星智慧交通安全誘導裝備1943個；首次應用硅酮自流平橋梁伸縮縫灌縫膠新材料新工藝，修補G212蘭龍線箭竹林支線橋梁伸縮縫。
去年，貴陽公路管理局建成了一批質量過硬的養護工程項目，項目全面通過竣（交）工驗收，一次性驗收合格率100%，實施公路安全設施精細化提升工程43.907公里，項目預算執行率100%；局管公路里程432.54公里，實際完成普通國道優良路率89.03%、PQI達89，普通省道優良路率90.41%、PQI達89.2。
全年開展季度綜合檢查4次，重要節假日專項檢查8次，其他單項監督檢查40次，排查并處治260處；安排小修養護資金用于一般隱患治理，處治安全隱患199處。
《花魚洞桁式組合拱橋拆除關鍵技術研究》獲得貴州省公路學會“科學技術獎”橋梁隧道組特等獎；《山區國省干線公路臨水臨崖段行車安全智能預警技術研究與示范》獲得貴州省公路學會“科學技術獎”綜合專業組二等獎。
2024年，貴陽公路管理局將圍繞“聚焦一個目標、提升兩項能力、嚴守三條底線、強化四個建設”的思路和“三確保、三攻堅”的目標展開工作，超額完成貴州省公路局下達的路況指標，即實現普通國道MQI優良路率達80.00%，普通省道MQI優良路率達84.60%，次差路率控制在4.88%以內。確保工程建設項目和各類養護工程高質量建成，項目一次性驗收合格率100%；加大材料循環利用力度，做好“四新”技術推廣應用，確保質量合格率100%；積極推進綠色交通發展，確保普通國省道廢舊瀝青路面材料回收率98%、循環利用率在85%以上。
