近年來，岱山縣迭代升級數字交通建設，搭建“1+7+X”總體框架，數字賦能推動全市交通運輸行業監管服務系統性重塑。
一是數據歸集“一平臺”。縣局組建交通數據大腦，建立覆蓋岱山縣交通運輸行業的智慧交通綜合應用平臺，從交通概況、城市路網、公共交通、城際交通、水上客運、水路貨運及港口碼頭等7個維度，將多領域實時運行情況、歷史運行情況展示在一張圖中，同時對接省市智能公共數據平臺，多跨協同、信息共享。
目前，綜合交通指揮中心共接入各地各部門
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監控2698余路，平臺已匯集6大類2.7余億條數據(主要包括公交、出租、客運、貨運、道路、水路)；其中數字化管控平臺共接入企業3家，?；奋囕v30輛，危貨駕駛員18人，基本實現進入岱山的?；奋囕v數據全覆蓋。
接入舟岱大橋、所有客運碼頭流量數據，實時展示岱山全域客流、車流數據。建設完成水上航運動態UI平臺，在目前未實現系統對接的情況下，多維收集動態數據，周期更新看板，明確建設方向，粗放展示行業發展趨勢。共接入59個碼頭信息，其中包含危險品碼頭、普貨碼頭客運碼頭，并且每個碼頭的對應的接入了該要素的詳細信息，例如名稱、類型、位置、吃水等基礎詳細信息；31個錨地信息，每個錨地的基礎信息，例如名稱、類型、位置、功能等基礎詳細信息。導入本港籍商貨船舶數量228艘，可以查詢出所有船舶的每日的航行軌跡及商貨船在線、離線、超時等狀態。
二是人機互動“提效率”。以交通數據大腦為依托，通過系統感知、實況捕捉，全時段全過程對異常指標和現象進行抓取并預警，喚起人工辦理，解決執法力量不足問題?？瓦\站場危化品車輛數字化管控應用場景通過對“人、車、貨、企、路”等方面關鍵信息的獲取分析，實時對不安全駕駛行為進行警報，由執法人員反饋企業整改，形成閉環管理。在主要公路8條車道和全部高速收費口設置動態稱重系統，借助非現場執法模式開展治超工作。
三是政務服務“放開手”。持續深化“最多跑一次”改革。推進許可事項全程網辦、跨省通辦、聯審聯辦，開發從業資格證”極速領“、“電子從業資格證”申領視頻營業廳改革等精品服務，實現全國范圍內客貨駕駛員從業資格證年審等高頻事項的“跨省通辦”，全面推廣交通領域十類電子證照廣泛應用，惠及交通運輸經營業戶和從業人員。
